低炭素鋼管とは、炭素含有量が0.25％未満の炭素鋼のことです。強度が低く、硬度が低く、柔らかいため軟鋼とも呼ばれます。これには、最も一般的な炭素構造鋼と一部の高品質炭素構造鋼が含まれます。-多くは熱処理を行わずに土木構造部品に使用されますが、浸炭などの熱処理を施して耐摩耗性が要求される機械部品に使用される場合もあります。低炭素鋼管の材質には多くの種類がありますが、主なものは次のとおりです。

Q195鋼管：低炭素、マンガン、ケイ素の含有量が少なく、可塑性、靭性に優れ、低荷重での一般用鋼管の製造に適しています。

Q215鋼管：低炭素、適度なマンガン、シリコン含有量で、Q195より若干強度が高く、一般荷重での使用に適しています。

Q235 鋼管: 炭素、マンガン、シリコンの含有量が低く、Q215 と同様です。機械的性質、加工性に優れ、応用範囲が広いです。

Q345鋼管：マンガンとシリコンの含有量を増やし、Q235よりも強度が高く、高荷重と高耐摩耗性が要求される用途に適しています。

一般的に使用される低炭素鋼管の材料と適用分野の紹介:

Q195鋼管は一般的に使用される低炭素鋼管材料です。可塑性と靭性に優れており、汎用低荷重鋼管、フレキシブルパイプ、溶接管、立管、水道管、ガス管などの製造に適しています。建設、機械、電力、化学工業、農業、都市インフラなどの分野で広く使用されています。 Q235鋼管は、高強度と可塑性を備えた一般的に使用される低炭素鋼管材料です。一般構造用鋼管、フレキシブルパイプ、溶接管、機械製造用パイプなどの製造に適しています。建設、機械、電力、化学工業などの分野で広く使用されています. 20#鋼管は、C、Si、Mn、S、Pの5元素を主成分とする低炭素鋼管材料です。強度が低く、表面仕上げが良好です。通常、機械部品、自動車部品、ボイラーパイプの製造に使用されます。待って。自動車、航空、造船、石油などの産業分野で幅広く使用されています。

製品	低炭素鋼継目無管
外	8～100mm
厚さ	2mm～15mm
単位長さ	3m、5.8m、6m、11.8m、12m、13.5mまたは顧客の要求に応じて
材料	Q195, Q215, Q235, Q345, 20#
表面	裸面、ワニス塗装、亜鉛メッキ、その他お客様のご要望に応じた塗装
パッキング	スチールストリップとのバンドル、または緩い不織布の梱包、またはお客様のご要望に応じた-
応用	土木、建築、鉄塔、造船所、足場、支柱、地すべり抑制用杭、その他構造物

製品情報

学年	化学成分%					機械的性質
学年	C	ん	S	P	シ	降伏強さMpa	引張強さMpa	伸長％
Q195	0.06-0.12	0.25-0.50	0.045以下	0.05以下	0.30以下	>195	315-430	33 以上
Q215	0.09-0.15	0.25-0.55	0.050以下	0.045以下	0.30以下	>215	335-450	27 以上
Q235	0.12-0.20	0.30-0.67	0.045以下	0.04以下	0.30以下	>235	375-500	26 以上
Q345	0.20以下	1.0-1.6	0.040以下	0.04以下	0.55以下	>345	470-630	22 以上