X65 PSL2 FBE ライン パイプは、API 5L 標準 PSL2 グレードの高強度低合金 (HSLA) ライン鋼です。過酷な動作条件向けに設計されています。{2}命名規則では、「X」はライン パイプを表し、「65」は最小降伏強度 65 ksi（約 448 MPa）を示し、北極の永久凍土や深海の高圧などの極限条件に適しています。-
アンデス向けに設計: 高-衝撃試験が義務付けられた高靭性X65 PSL2 FBEパイプ。
技術比較表: API 5L X65 PSL1 と PSL2
| 機能/パラメータ | API 5L X65 (PSL1) | API 5L X65 (PSL2) | 備考 (調達に関する重要な洞察) |
| 降伏強さ | 最小: 450 MPa (65,300 psi) 最大値: 指定なし |
最小: 450 MPa (65,300 psi) 最大: 600 MPa (87,000 psi) |
PSL2 は、溶接の困難を引き起こす可能性のある過剰な強度を防ぐための最大制限を指定します。 |
| 抗張力 | 最小: 535 MPa (77,600 psi) 最大値: 指定なし |
最小: 535 MPa (77,600 psi) 最大: 760 MPa (110,200 psi) |
PSL2 は、安全性とパフォーマンスを強化するために強度範囲を厳密に定義しています。 |
| 降伏-対-引張比 | 要件なし | 0.93以下 | 鋼の延性を評価するための重要な指標。 PSL2 準拠には必須です。 |
| シャルピー V- ノッチ (CVN) の影響 | 必須ではありません（契約書に明記されていない限り） | 必須要件 | 南米での高圧{0}}低温-プロジェクトには不可欠です。通常は 0 度以下でテストされます。 |
| 分。衝撃エネルギー (KV) | N/A | 平均 27J (縦方向) / 40J (横方向) 以上 (外径、肉厚により異なります) |
突然の衝撃やサージによってパイプ材料が脆性破壊を受けないようにします。 |
| 化学組成 (C、P、S) | 比較的緩和された制限 (例: S 0.030% 以下) | 非常に厳しい制限 (例: S 0.015% 以下) | 硫黄含有量が低いため、鋼の純度が向上し、HIC（水素誘起割れ）耐性が向上します。{0} |
| 炭素当量(CEq / CEpcm) | 必須要件なし | 必須 (最大: 0.43 または合意による) | さまざまな気候における現場溶接の予熱温度と品質に直接影響します。 |
| トレーサビリティ | 工場で終了（強制的なエンドツーエンドの追跡はありません） | 完全なトレーサビリティの義務化 | すべてのパイプは、溶鋼 (熱数) から完成品まで追跡可能でなければなりません。 |
| 表面保護 (FBE) | オプション | 強くお勧めします | FBE コーティングは高強度 X65 鋼に優れた接着力を発揮し、湿気の多い盆地に堅牢なバリアを提供します。{0} |
FBE 防食処理の中心的なプロセス フロー{0}}
FBE 防食-は、単に「塗料をスプレーする」のではなく、正確に制御された熱化学反応プロセスです。
表面の前処理と洗浄-:
規格: ISO 8501-1 Sa 2.5 グレード (ホワイトメタルに近いグレード) を満たす必要があります。
工程：鋼管表面の酸化スケールや錆をショットブラスト機で除去し、深さ40～100μmのアンカーパターンを形成します。これはコーティングの強固な「基盤」として機能し、非常に高い密着性を保証します。
誘導加熱: 鋼管を210度- 240度に均一に加熱します。温度制御は±5 度の精度でなければなりません。これは、エポキシ パウダーが架橋して硬化するのに最適な温度範囲です。-
静電スプレー:エポキシパウダーを静電スプレーガンで噴霧し、帯電したパウダーを加熱した鋼管表面に均一に吸着させます。粉末は瞬時に溶けて流動し、鋼の表面と化学結合を形成します。
硬化と急冷:スプレー後、鋼管は一定期間空気養生され、その後水冷システムで急速に冷却されます。-このプロセスによりコーティングの物理的特性が固定され、硬くて滑らかな保護膜が得られます。
API 5L X65 PSL2 エポキシ被覆パイプの試験および検査
API 5L X65 PSL2 Pipelineのパッケージングサービス
FBE コーティングは非常に高い密着性を持っていますが、比較的脆いです。南米での頻繁な積み替えと複雑な港湾処理のために、当社は次の基準を実装しています。
トリプルエンド保護:
ベベルの防錆: 露出したベベルは、海塩の侵入を防ぐため、高性能の-透明な防錆塗料-でコーティングされています。
頑丈なキャップ-: パイプ内への異物の侵入を防ぎ、ベベルを保護するために、完全に密閉/埋め込まれた頑丈なプラスチック製キャップが使用されています。-
スチール-プラスチック プロテクター: -直径の大きな X65 パイプの場合は、持ち上げの衝撃中にベベルが変形しないように、金属フレームを備えたプロテクターを使用することをお勧めします。
分離システム:
緩んだパイプ: 船の横揺れによる鋼管間の金属{0}}金属-またはコーティング-対-の摩擦を防ぐために、層の間に少なくとも 3 つのゴム ストリップまたは太いストロー ロープが配置されます。
束ねられたパイプ: 小さい直径のパイプは六角形のストラップを使用して束ねられます。{0}ストラップが FBE コーティングを損傷するのを防ぐために、ナイロン パッドまたはゴム シートを各スチール ストラップの下に配置する必要があります。
耐紫外線性-ラッピング:
南米は太陽が豊富で、一部の港では通関期間が長くなります。当社では、紫外線を効果的に反射し、FBE コーティングのチョーキングを防ぐために、全身を白い織物で包みます。-
API 5L X65 PSL2 FBE コーティングラインパイプの輸送
推奨される保管場所: -デッキ下の保管場所
当社では常に、FBE コーティングされたパイプ用のばら積み貨物船{0}{1}の甲板下の保管場所を予約することを優先します。デッキの下に保管すると、デッキへの直射日光、波の浸食、高塩水噴霧の影響が回避され、コーティングの物理的特性が最大限に保存されます。-
コンテナブレース:
長さ 12 メートルまでの鋼管の場合、コンテナ輸送には堅牢な木製ブレースが必須です。
コンプライアンス: すべての木製サポートには ISPM 15 燻蒸マークが付いており、税関罰則を回避するためにブラジル (MAPA) およびチリの税関の検疫要件に完全に準拠している必要があります。
ソフトリフティング:
幅広のナイロンスリングは全工程を通して必須です。積み降ろし港では、ワイヤー ロープ、フック、電磁チャックを FBE- コーティング表面に接触させるために使用することは固く禁止されています。
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